风扇结构对发动机冷却系统的影响研究 |
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作者单位: | ;1.太原理工大学车辆工程系 |
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摘 要: | 为研究风扇结构对冷却系统进风效率的影响,运用多参考坐标系法,建立了两种不同结构风扇模型以及某重型载货汽车发动机舱模型,对其三维流场进行数值模拟。在对风扇流场及发动机舱内流场进行分析的基础上,研究了冷却系统风扇结构对进风效率的影响。分析表明:相对于无扇框风扇,扇叶扇框一体式风扇有效地减少了叶片端的回流,增加了散热器的进气量,冷却系统进风量平均提高了3.47%,减小了冷却常数,增强了冷却系统的冷却能力,达到了节能的目的。
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关 键 词: | 风扇 冷却系统 计算流体动力学 数值模拟 |
Study on the Influence of Engine Cooling Fan Structure System |
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