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| 带颗粒阻尼双层隔振系统减振性能实验研究 | |
| 作者单位： | ;1.武汉科技大学汽车与交通工程学院 |
| 摘 要： | 结合双层隔振系统的工作原理,将双层隔振系统悬吊于悬臂梁下,颗粒阻尼添加于中间质量块,组成带颗粒阻尼的双层隔振系统。在系统底部质量块上施加白噪声激励,识别出系统的固有频率。对无颗粒阻尼双层隔振系统和带颗粒阻尼双层隔振系统,分别测出在一定频率范围,不同电压激励下的幅频特性曲线,实验证明添加颗粒阻尼后系统的阻尼比有显著的提升,共振峰有了大幅度减小。说明颗粒阻尼对系统有显著减振效果。且在高振动加速度下,系统的一阶共振峰向低频偏移,可有效防止共振的产生。 |
| 关 键 词： | 颗粒阻尼 双层隔振 传递函数 阻尼比 共振峰 |
Study on Vibration Isolation Performance of Double Layer Vibration Isolation System with Particle Damping |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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