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| 基于试验模态的摆线齿轮有限元模型修正 | |
| 作者单位： | ;1.厦门理工学院机械与汽车工程学院 |
| 摘 要： | 精确的高质量有限元模型是进行结构动力学仿真的关键。基于Pro/E软件建立摆线齿轮参数化模型,通过初始有限元模态仿真和试验模态的结果对比,分析差异性原因,利用Hyperworks软件的参数优化功能,建立一个以固有频率的相对误差为修正目标,以结构的弹性模量、密度和泊松比等材料属性为修正参数的动力学优化问题。修正结果表明,摆线齿轮前六阶固有频率的最大相对误差由4.11%降为2.28%,有限元模型精度得到大幅提高,更加真实地反映结构特征,为进一步结构动态响应预测以及动态设计提供准确的模型基础。 |
| 关 键 词： | 摆线齿轮 模态分析 模型修正 优化设计 |
Finite Element Model Updating of Cycloid Gear Based on Experimental Modals |
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