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杂志ISSN号
高速航空用金属
作者姓名:
李云盛
摘 要:
高速飞行时,常因空气的阻力而产生所谓的空气动力加热。在大迎角下速度突然增加时,由于骤然加热及温度产生显著的梯度,结构中产生附加的应力。 在导弹以高速重新进入大气时亦产生骤然加热。 强度的标准。高速航空用材料必须具有高的单位强度。为此,可采用数种符合材料在高速飞行时工作条件的机械性能试验方法。 瞬时拉伸试验时,将试样迅速地加热至而需温度,并于该温度下保持一定时间后,以高速试验。改变保持时间和负荷,可以得出有关
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