多测速体制下实时弹道解算方法与应用

中心测控系统从干涉仪体制向多测速体制转型后，原先体制下实时软件的弹道解算方案不再适用，需要开发新的弹道解算方法。文章提出一种滤波与逐点相结合的全测元融合处理的方法，可以在多测速体制下解出弹道，并适应测元动态的加入和退出，有效抑制了单纯逐点计算易出现的散点，有效应对了单纯滤波方法易于发散的情况。该方法在试验任务中获得了验证。