柴油-架线汽车的新型集电设备 |
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作者姓名: | К.Г.西夫科维奇 М.П.奥利霍维茨 A.C.奥尼基延科 马骍德 |
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作者单位: | 苏联基辅建筑工程学院,苏联基辅建筑工程学院,苏联基辅建筑工程学院冶金部 工程师,技术科学博士,工程师 |
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摘 要: | 柴油-架线汽车通常采用杆式和弓式两种型式的集电装置。与铁路运输的集电装置相比,对在复杂露天采矿条件下工作的柴油-架线汽车的集电装置常常提出较多要求。其中主要要求是从一种供能方式到另一种供能方式的转换应简便;在规定的运行速度条件下,集电装置应具有所要求的机动灵活性和最大的可靠性;集电器和固定在柴油-架线汽车基架上的支承框架应重量轻、强度高。
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