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某尾减齿轮齿面损伤与断齿分析
引用本文:张卫方,赵爱国,刘高远,李运菊,陶春虎.某尾减齿轮齿面损伤与断齿分析[J].机械工程材料,2003,27(8):47-50.
作者姓名:张卫方  赵爱国  刘高远  李运菊  陶春虎
作者单位:北京航空材料研究院,北京,100095
摘    要:某尾减输出主动齿轮在长试过程中出现齿面损伤和断齿。对断齿齿面的宏观特征、微观形貌、显微组织和渗层深度进行了观察、测试与分析。结果表明,齿面损伤是粘着磨损导致的浅层片状剥落,齿的断裂起源于剥落处,为脆性疲劳断裂。齿轮在运转过程中出现偏载是导致早期失效的主要原因。

关 键 词:尾减齿轮  粘着磨损  疲劳断裂  失效分析
文章编号:1000-3738(2003)08-0047-04
修稿时间:2002年7月26日

Analysis of Teeth Surface Damage and Fracture for a Tail-decelerated Gear
Abstract:
Keywords:tail-decelerated gear  adhesion abrasion  fatigue fracture  failure analysis
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