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基于水动力模型的花园湖行洪区优化调度研究
引用本文:马娇娇,李瑞杰,宋昊明,谭炳卿,李奎. 基于水动力模型的花园湖行洪区优化调度研究[J]. 人民黄河, 2019, 0(7): 61-65
作者姓名:马娇娇  李瑞杰  宋昊明  谭炳卿  李奎
作者单位:中工武大设计研究有限公司安徽分公司;中水淮河规划设计研究有限公司;合肥工业大学土木与水利工程学院
摘    要:应用MIKE建立淮河干流蚌埠至浮山段水动力数学模型,利用典型年2007年实测洪水过程,对模型的参数进行率定和验证。通过建立一、二维模型,将淮河干流河道与行洪区进行耦合连接,进而对100 a一遇洪水演进过程进行模拟,建立行洪区不同启用条件下的水位—流量关系,从而对调整规划实施后行洪区启用条件进行合理性分析及优化,为行蓄洪区的调度运用提供依据。结果表明:遭遇100 a一遇洪水时,规划条件下花园湖行洪区按照临淮关水位达到20.60 m时启用,并且以进、退洪闸同时开启的闸门调度方式运用,行洪效果相对较好。

关 键 词:水动力模型  一二维耦合  启用方式  启用时机  优化调度  花园湖行洪区  淮河

Optimization Dispatching of Huayuan Lake Flood Zone Based on Hydrodynamic Model
Abstract:
Keywords:
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