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复合织构化压裂泵柱塞密封副动压润滑性能仿真研究
引用本文:王国荣,廖文玲,赵明建.复合织构化压裂泵柱塞密封副动压润滑性能仿真研究[J].润滑与密封,2019,44(1):20-30.
作者姓名:王国荣  廖文玲  赵明建
作者单位:西南石油大学机电工程学院;西南石油大学能源装备研究院;成都工业学院机械工程学院;四川宝石机械专用车有限公司
基金项目:国家自然科学基金项目(51505397;51775463).
摘    要:为改善压裂泵柱塞密封副的摩擦磨损性能,在压裂泵柱塞密封副表面建立不同的复合表面织构(不同复合织构类型、不同分布方式、不同截面形状等),并在结合柱塞密封副几何结构特征、压力边界条件及雷诺方程的基础上,建立织构化柱塞密封副动压润滑理论模型,采用有限差分对雷诺方程进行求解,仿真分析复合织构对柱塞密封副动压润滑性能的影响规律。数值仿真研究结果表明:复合织构对动压润滑性能的影响与外织构深度有密切关系;内织构为凹坑或凸起,以及内织构为不同截面形状的复合织构,主要是通过影响织构平均深度与摩擦副间隙的大小关系,而对复合织构的动压润滑性能造成不同的影响规律;内织构分布于外织构右侧(润滑介质入口一侧)对复合织构动压润滑性能的提升最大。

关 键 词:压裂泵柱塞密封副  复合织构  动压润滑性能

Simulation Analysis on Hydrodynamic Lubrication Performance of Fracturing Pumper Plunger Seal with Compound Texture
WANG Guorong,LIAO Wenling,ZHAO Mingjian.Simulation Analysis on Hydrodynamic Lubrication Performance of Fracturing Pumper Plunger Seal with Compound Texture[J].Lubrication Engineering,2019,44(1):20-30.
Authors:WANG Guorong  LIAO Wenling  ZHAO Mingjian
Affiliation:(School of Mechatronic Engineering,Southwest Petroleum University,Chengdu Sichuan 610500,China;Energy Equipment Institute of Southwest Petroleum University,Chengdu Sichuan 610500,China;College of Mechanical Engineering,Chengdu Technology University,Chengdu Sichuan 611730,China;Sichuan BOMCO Special Vehicle Co.,Ltd.,Deyang Sichuan 618300,China)
Abstract:WANG Guorong;LIAO Wenling;ZHAO Mingjian(School of Mechatronic Engineering,Southwest Petroleum University,Chengdu Sichuan 610500,China;Energy Equipment Institute of Southwest Petroleum University,Chengdu Sichuan 610500,China;College of Mechanical Engineering,Chengdu Technology University,Chengdu Sichuan 611730,China;Sichuan BOMCO Special Vehicle Co.,Ltd.,Deyang Sichuan 618300,China)
Keywords:fracturing pumper plunger seal  compound texture  hydrodynamic lubrication performance
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