| 气动冲淤数值仿真模型研究 |
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| 引用本文： | 徐进超,丁磊,罗勇. 气动冲淤数值仿真模型研究[J]. 人民黄河, 2019, 0(6): 29-33 |
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| 作者姓名： | 徐进超 丁磊 罗勇 |
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| 作者单位： | 南京信息工程大学水文与水资源工程学院;交通运输部通航建筑物建设技术交通行业重点实验室;南京水利科学研究院 |
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| 摘 要： | 为进一步探索气动冲淤的作用机理和在工程实践中的应用,进行了气动冲淤数值仿真模型研究。采用立面二维水-沙-气三相仿真模型,对气动冲淤中气体及泥沙运动特性进行了探索,并对比了气动冲淤与水射流冲刷的优缺点。结果表明:①采用气动冲淤时,气流冲击到泥沙后向上运动,同时带动泥沙向上运动,随之被水流带走。相同条件下,水射流的冲刷范围大,但气动冲淤的冲沙效率更高,采用气动冲淤能达到较好的清淤效果。②气动冲淤中,气体流速越大,冲刷效果越明显,冲沙率随气体弗劳德数的增大呈线性增大趋势。
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| 关 键 词： | 气动冲淤 泥沙 数值仿真模型 气体弗劳德数 |
Numerical Simulation of Air Uplift and Control Sediment |
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