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静流元件调节阀气动及振动噪声性能试验研究
引用本文:张微,许学超,余道刚.静流元件调节阀气动及振动噪声性能试验研究[J].热能动力工程,2019(1).
作者姓名:张微  许学超  余道刚
作者单位:中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
摘    要:为改善船舶汽轮机调节阀门气动性能,改善阀门小开度下振动噪声特性,提出了一种新型阀门结构,该阀门结构由球型阀及静流元件构成。静流元件为一其上均布小孔的厚壁筒状件。设计了3组试验样件,对球型调节阀阀门本体及分别加装3组静流元件后的阀门进行了气动及振动噪声性能试验,分析了开孔数目不同的静流元件对阀门气动性能及振动噪声特性的影响。试验结果表明:阀门加装静流元件后,流量特性曲线发生较大变化,在阀门全升程范围内均具有调节特性,对小开度下阀门的振动噪声有较大程度改善,但与传统阀门相比,静流元件调节阀的气动损失增大。

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