斯特林机活塞杆帽式组合密封动密封性能分析 |
| |
引用本文: | 李东轩,龚俊,杨东亚.斯特林机活塞杆帽式组合密封动密封性能分析[J].润滑与密封,2019,44(5):90-97. |
| |
作者姓名: | 李东轩 龚俊 杨东亚 |
| |
作者单位: | 兰州理工大学机电工程学院;兰州理工大学温州泵阀工程研究院 |
| |
基金项目: | 温州市公益性工业科技项目(G20170026);甘肃省自然科学基金项目(1606RJZA166). |
| |
摘 要: | 为研究斯特林发动机活塞杆无油润滑帽式组合密封的动密封性能,利用有限元分析软件Abaqus建立帽式密封的二维轴对称有限元模型,基于系统实际工况,研究工质压力对帽式密封性能的影响,得到不同压力下的有效密封区域。静态密封性能分析结果表明,帽式密封环与活塞杆的接触应力是密封的关键,动态密封性能分析结果表明,两者接触应力和密封区域随压力增大而增大,且外行程接触应力略大于内行程。通过热力耦合动态仿真模拟,分析环境温度、摩擦因数、往复运动速度对动密封性能的影响。结果表明:环境温度对帽式密封温度场影响不大,热源主要来自摩擦热;往复运动速度对其密封性能影响也不大,而摩擦因数的影响较大,摩擦因数越小,帽式密封的密封效果越好,使用寿命越长。
|
关 键 词: | 帽式密封 斯特林机 热力耦合 密封性能 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《润滑与密封》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《润滑与密封》下载全文 |
|