摘 要: | 针对起重机轨道接头高低错位引起垂直冲击动力效应的问题,建立了起重机运行在高低错位接头轨道上所引起的动载荷轮一轨刚体动力学模型,分析轨道缺陷对起重机运行冲击的影响度。根据最大动能相等原理,对起重机整体系统等效转换为单自由度系统,利用等效单自由度系统应与整体系统具有相同的振动形式和频率得到其自振圆频率表达式·根据等效单自由度系统在接头高低错位处的响应建立轮-轨系统运动微分方程,获得等效单自由度系统在接头高低错位处的运行冲击表达式,并与ISO8686-1:2012《起重机载荷与载荷组合原则第一部分总则》中接头高低错位引起垂直冲击动力效应公式进行比对分析,进而为GB/T3811-2008《起重机设计规范》与ISO8686-1:2012《起重机载荷与载荷组合原则第一部分总则》方法的适用性提供理论依据。
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