大型汽轮机停机状态下进水事故数值仿真研究

汽轮机在停机状态下容易引发进水事故,事故可能导致汽轮机动静部件碰摩、大轴弯曲等后果。通过对某600MW汽轮机高中压缸进水工况进行有限元分析,研究其进水后温度场及变形随时间的变化,重点讨论转子和汽缸相对间隙的变化。研究结果可为大型汽轮机汽缸进水后的修复工作提供技术支持。