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中国汽车发展趋势及汽车用钢面临的机遇与挑战
引用本文:康永林,朱国明.中国汽车发展趋势及汽车用钢面临的机遇与挑战[J].钢铁,2014,49(12):1-7.
作者姓名:康永林  朱国明
作者单位:北京科技大学材料科学与工程学院, 北京 100083
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2013AA031601);国家自然科学联合基金资助项目(U1460101)
摘    要: 首先对中国汽车发展的现状与趋势进行了分析预测,2020年中国汽车产量可能达到3 600万辆。伴随汽车迅速发展的同时,汽车用钢也面临安全、环境、资源、能源及成本等方面的挑战。中国汽车的高速增长和庞大的市场为汽车用钢的发展带来重大机遇,同时冶金行业也面临来自非钢材料的激烈竞争和用户方面的挑战。文章就汽车用钢的发展潜力和钢铁行业可能采取的应对方案进行了讨论,分析了近年汽车用高强钢合金含量的发展、新型高强钢的组织性能精细控制及应用技术、超高强双相钢及新型淬火配分钢的精细组织、冷轧高强钢中的纳米粒子析出控制、热成形钢的工艺与组织性能以及先进高强钢的成形应用技术等。最后,举例介绍了汽车用钢供应商的先期介入(EVI)服务体系的加强与完善。

关 键 词:汽车  汽车用钢  轻量化  环境  组织性能  
收稿时间:2014-09-09
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