新能源汽车折叠底盘结构分析

科技的发展和经济的进步使人们对汽车的需求与日俱增,为了减少汽车增多带来的污染研发出了新能源汽车。新能源汽车底盘的各个零件受力较大,分布不均匀,容易产生安全问题,传统的分析方法在分析零件受力时存在较大的误差,因此设计了新的新能源汽车折叠底盘结构分析方法,首先构建了新能源汽车底盘折叠结构模型,然后基于有限元模型分析了新能源汽车折叠底盘受力,最后进行了模态分析。进行实验,结果表明,设计的分析方法分析的受力数值更准确,为设计新能源汽车提供了参考。