滨水慢行的“回游”行为对空间设计的影响

慢行行为在城市滨水区所有活动中占比最大,由于城市水道的线性空间限制,很多慢行者在滨水空间中存在“回游”行为。这一行为,目前尚缺少针对性的相关研究。该文通过分析慢行“回游”者的行为特征及心理需求,对滨水慢行空间的设计提出具体的相应策略,以期能够提高“回游”者在滨水空间中的体验感受,推动城市设计更为精细化、人本化。