首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

超大直径盾构小半径曲线掘进的管片结构受力分析
作者姓名:叶挺  杨振兴
作者单位:1. 宁波市轨道交通集团有限公司建设分公司;2. 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘    要:以深圳春风隧道工程为背景,采用三维数值模拟的方法,对超大直径盾构小半径曲线掘进进行有限元模拟,基于不同推力、不同地层条件分析管片主应力与变形量特征,得出管片变形规律。研究结果表明:盾构在微风化岩小转弯半径掘进过程中,不同推力差对管片最小主应力的影响主要体现在第1环管片,推力差越大管片最小主应力越大;不同推力差作用下管片产生的最大变形增量均较小。在中风化板岩地层中,第1环和第2环最大主应力明显增大;第3环管片及其后各环管片最小主应力增大明显;各环管片最大变形增量也相应增大。微风化围岩可以很好的约束管片结构变形,进一步减小盾构小曲线掘进过程中对管片结构受力、变形的不利影响。

关 键 词:超大直径  盾构隧道  小半径曲线  管片结构  受力分析
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号