|
|||||
|
|
| 飞思卡尔采用电子控制解决方案净化小型内燃机 | |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 在中国、印度和巴西等新兴市场,对低成本两轮和三轮机动车的需求不断增加。这些小型发动机———特别是汽化两冲程设计,成为了亚洲小型发动机的主流,也是空气污染的主要来源。一辆带有两冲程发动机的三轮出租车排放的有害气体,相当于大约50辆现代化汽车所排放的总和。图1全世界的政府都在实施严格的规定,要求摩托车和室外装备制造商设计燃烧起来更清洁的小型发动机。摩托车的新兴市场正纷纷采用与Euro3类似的排放标准。美国环境保护局（EPA）也颁布了针对小型发动机的严格排放法规。根据户外电网设备产业协会,当EPA第三阶段标准到2015年在美国完全实现后,预计与1997年水平相比,会把来自于小型汽油发动机的有害排放减少95%。同时,面临世界范围的排放法规和不断上涨的汽油价格,小型发动机市场正从机械式的化油器系统,转向更加清洁、高效的电子控制和电控燃油喷射（EFI）系统。为应对全球对这些生态友好型设计的需要,飞思卡尔已经把高度集成的模拟设备与16位微控制器（MCU）相结合,提供经济高效的平台解决方案, |
| 关 键 词： | 电子控制 小型内燃机 卡尔 美国环境保护局 小型发动机 两冲程发动机 16位微控制器 排放标准 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |