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乙醇混合燃料在乘用车汽油发动机中的试验研究
引用本文:金晖,陈伟国,王伟,冯心水. 乙醇混合燃料在乘用车汽油发动机中的试验研究[J]. 内燃机与动力装置, 2015, 0(2): 1-5,24
作者姓名:金晖  陈伟国  王伟  冯心水
作者单位:奇瑞汽车股份有限公司
摘    要:随着石油危机的来临,乙醇燃料,因其为可再生生物能源的优势,成为一种很好的代用燃料。本文针对一款汽油发动机,分别对93#无铅汽油、E22乙醇汽油及E100纯乙醇在动力性及燃烧特性进行试验研究和对比分析。试验结果表明:对发动机及ECU数据不进行改动,随着燃料中乙醇比例的提高,发动机动力性增加,最大爆发压力不会超出现有汽油机水平;而修改电控参数点火提前角,随着燃料中乙醇比例的提高,50%已燃质量分数会提前,燃烧持续期缩短,并逐步接近或达到93#汽油的水平。

关 键 词:乙醇  汽油  动力性  燃烧特性

Experimental Study on Ethanol Blended Fuel on Diesel Engine-Powered Passenger Vehicles
JIN Hui;CHEN Wei-guo;WANG Wei;FENG Xin-shui. Experimental Study on Ethanol Blended Fuel on Diesel Engine-Powered Passenger Vehicles[J]. Internal Conbustion Engine & Power Plant, 2015, 0(2): 1-5,24
Authors:JIN Hui  CHEN Wei-guo  WANG Wei  FENG Xin-shui
Affiliation:JIN Hui;CHEN Wei-guo;WANG Wei;FENG Xin-shui;Chery Automobile Co. ,Ltd.;
Abstract:
Keywords:
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