过断层破碎带巷道围岩控制技术研究

针对巷道穿越断层构造区支护失效、局部顶板冒落、片帮等问题，以兖矿集团鲍店煤矿7304胶带顺槽为工程背景，根据巷道变形破坏特征和破坏原因，提出了“双壳刚柔耦合”注浆支护技术，对原支护技术方案进行了优化设计，通过数值模拟和现场试验验证了优化支护方案的可行性。结果表明，采用优化支护方案后，巷道顶底板最大移近量和两帮最大收敛分别为105.5 mm、121.8 mm，顶板离层量变化幅度在6 mm以内，有效提高了巷道围岩的稳定性。