地铁站基坑降水方案设计研究——苏州市轨道交通3号线夷亭路站

文中以苏州市轨道交通3号线夷亭路站主体深基坑降水设计方案为例，开展夷亭路站深基坑降水设计方案技术研究，分析了本降水工程的特点及难点，采用三维渗流数值法进行模拟分析、基坑稳定性分析及疏干深井设计等，以保证深基坑开挖、支护施工过程安全，确保深基坑边坡稳定，为减压降水设计与施工提供了理论依据。