顶管近距离穿越对近接高架桥桩施工的影响研究

近接高架桥桩施工现场位于繁忙道路上或其他狭窄区域时，使得施工设备、材料和人员的机动性受到限制，并增加施工作业的难度。为确保近接高架桥桩施工的安全性，文中就顶管近距离穿越对近接高架桥桩施工的影响展开研究。首先，介绍了顶管近距离穿越项目的概况，获取顶管施工区域与高架桥之间的位置关系；其次，分析了顶管近距离穿越施工过程中产生的土体扰动效应；最后，根据设计的顶管近距离穿越施工流程，使用线弹性模型和Mohr-Coulomb模型进行桩体与隧道衬砌模拟和土体应变应力关系模拟，并建立顶管和高架桥的有限元模型完成数值模拟。经验证，文中研究的模拟结果与实际结果基本相符，表明所提方法具有较高的模拟精度。