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基于爆破漏斗试验的单孔爆破损伤范围研究
引用本文:龙尧,肖源杰,陈俊桦.基于爆破漏斗试验的单孔爆破损伤范围研究[J].工程爆破,2023(6):68-74.
作者姓名:龙尧  肖源杰  陈俊桦
作者单位:1. 湖南高速铁路职业技术学院铁道工程学院;2. 高铁及轨道交通智慧运维湖南省工程研究中心;3. 中南大学土木工程学院;4. 桂林电子科技大学建筑与交通工程学院
摘    要:基于岩石爆破损伤理论对单个炮孔的爆破损伤特点进行了分析,给出了形成爆破损伤区的损伤临界值、损伤判据以及测定损伤值的方法。在现场开展单孔爆破漏斗试验,利用钻孔声波波速试验测得炮孔周边岩石的纵波波速,并根据提出的损伤值测定法和损伤门槛值0.19判定爆破损伤区,对爆破漏斗和爆破损伤区的几何特征进行了定量比较与分析。研究结果表明,爆破损伤区体积大约是爆破漏斗的2.3~3.0倍。其中,爆破损伤区边缘至炮孔轴线的最大距离是爆破漏斗边缘至炮孔轴线最大距离的1.65~1.83倍;爆破损伤区深度是爆破漏斗深度的1.02~1.13倍。形成爆破漏斗对应的临界损伤值为0.63,是损伤门槛值的3.3倍。爆破损伤区远大于爆破漏斗,但其间有较好的几何相似性,工程实际可以根据单孔爆破试验形成的漏斗对单孔爆破损伤区进行预测。

关 键 词:岩石  爆破  爆破漏斗  损伤范围  判据
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