地铁某区间隧道穿越天桥托换结构设计与施工

深圳地铁侨华区间隧道需穿越两座人行天桥，因天桥基础为扩大基础，允许沉降30mm，而相似地层矿山法暗挖施工降水、开挖引起的地表沉降达60～102mm，因此，必须采取必要的加固或托换措施，才能保证隧道穿越时该人行天桥的安全。根据该段工程的地质情况，经认真研究和多方面的分析比较，设计采用钢管桩托换方案，天桥实际沉降为23mm，顺利解决了隧道穿越两座人行天桥的关键问题。