| 基于GIS景区公安快速反应系统最佳路径算法研究与应用 |
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| 引用本文： | 陈子侠,叶庆泰. 基于GIS景区公安快速反应系统最佳路径算法研究与应用[J]. 计算机应用, 2006, 26(5): 1190-1192 |
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| 作者姓名： | 陈子侠 叶庆泰 |
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| 作者单位： | 上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030;浙江工商大学,计算机与信息工程学院,浙江,杭州,310035;上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030 |
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| 基金项目： | 教育部人文社会科学规划项目;浙江工商大学校科研和校改项目 |
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| 摘 要： | 经典的最短路径算法是交通网络分析系统的一个基本算法，在理论上已经得到了广泛深入的研究。本文根据景区公安系统的实际情况，从地图上城市交通网络中道路路段间的地理关联关系入手,在最短路径算法(Dijkstra)基础上，考虑到道路的畅通度系数，增加了最佳路径算法，该算法运用于公安景区快速反应系统的GIS平台开发与实现，收到了很好的效果。
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| 关 键 词： | 地理信息系统 MapX 最短路径算法 最佳路径算法 拥挤度 |
| 文章编号： | 1001-9081（2006）05-1190-03 |
| 收稿时间： | 2005-11-18 |
| 修稿时间： | 2005-11-182006-01-07 |
Research of the best path algorithms of expeditious reaction system of public security in scenic spot based on GIS |
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| CHEN Zi-xia,YE Qing-tai. Research of the best path algorithms of expeditious reaction system of public security in scenic spot based on GIS[J]. Journal of Computer Applications, 2006, 26(5): 1190-1192 |
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| Authors: | CHEN Zi-xia YE Qing-tai |
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| Abstract: | Classical shortest-circuit path algorithms were a basic of the transportation network analysis system, which had already got the extensive research in theoretic. According to the actual situation of security system in scenic spot, the conception of the best path algorithms was given on the basis of the shortest-circuit path algorithms(Dijkstra) with consideration of a coefficient of the road hustling degreed. This algorithms are being used in the design and application of public security system in scenic spot with good and practical result based on GIS. |
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| Keywords: | MapX |
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