| AUV特种发动机振动平衡研究 |
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| 引用本文： | 钱志博,郭向阳,李斌茂,陈振阳.AUV特种发动机振动平衡研究[J].机械与电子,2013(3):45-49. |
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| 作者姓名： | 钱志博 郭向阳 李斌茂 陈振阳 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学航海学院,陕西西安,710072
2. 上海航天动力研究所,上海,201109 |
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| 摘 要： | 斜盘式活塞发动机振动力的不平衡是自主水下航行器(AUV)的主要噪声来源。为了平衡机构振动力,降低发动机振动噪声,在发动机结构分析的基础上,基于空间机构振动力平衡理论及虚拟样机技术,采用配重法进行了发动机配重平衡,及添加配重块前后发动机主要部件的运动学和动力学仿真计算,得到了平衡配重参数及相关构件的运动学和动力学特性曲线。结果表明,只需在斜轴和周转斜盘上配重即可平衡机构振动力,配重能有效降低各构件运动学及动力学特性的振荡,且不影响各构件的运动,有效降低了发动机的振动噪声。
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| 关 键 词： | 振动平衡 虚拟样机 动力学 仿真 配重法 |
Study on Vibration Balance of AUV Special Engine |
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| QIAN Zhi-bo
,
GUO Xiang-yang
,
LI Bin-mao
,
CHEN Zhen-yang.Study on Vibration Balance of AUV Special Engine[J].Machinery & Electronics,2013(3):45-49. |
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| Authors: | QIAN Zhi-bo GUO Xiang-yang LI Bin-mao CHEN Zhen-yang |
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| Affiliation: | 1.School of Marine Technology,Northwest Polytechnical University,Xi’an 710072,China;2.Shanghai Institute of Aerospace Power,Shanghai 201109,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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