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双曲柄槽轮组合机构的结构参数优化
引用本文:李春明,陈静. 双曲柄槽轮组合机构的结构参数优化[J]. 制造业自动化, 2011, 33(13). DOI: 10.3969/j.issn.1009-0134.2011.7(上).33
作者姓名:李春明  陈静
作者单位:1. 中国石油大学(华东)机电工程学院,东营,257061
2. 河南工程学院机械工程系,郑州,451191
基金项目:山东省自然科学基金(Q2006A08);中石油科技创新基金
摘    要:单一的槽轮机构存在柔性冲击,前置双曲柄机构可减小该冲击。其效果与各构件的尺寸有关,因此,各构件的尺寸调整是一个优化问题。该组合机构的运动学分析不仅是实时动力学分析的一部分,也是其演示动画设计的基础。本文在运动学分析的基础上,以拔盘啮入啮出时的角速度、槽轮转动时间、槽轮最大加速度作为目标函数,以曲柄存在的条件、杆长上下限作为约束函数,以前置双曲柄机构的无量纲杆长作为设计变量,建立了该组合机构的结构参数优化模型。采用线性加权组合法统一了三个分目标函数,采用网格法求解了该优化问题。数值试验表明:权值不同,寻优结果也不同;在槽轮转动时间满足要求的前提下,可通过降低主动件转速来减小柔性冲击;如果采用两个双曲柄前置机构,则可进一步减小该冲击。

关 键 词:机械设计及理论  运动学  槽轮组合机构  优化  柔性冲击  动画设计

The structure parameter optimization of double crank and groove wheel series mechanism
LI Chun-ming,CHEN Jing. The structure parameter optimization of double crank and groove wheel series mechanism[J]. Manufacturing Automation, 2011, 33(13). DOI: 10.3969/j.issn.1009-0134.2011.7(上).33
Authors:LI Chun-ming  CHEN Jing
Abstract:
Keywords:
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