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基于遗传算法的液压悬置元件优化设计
引用本文:王芳,王维锐. 基于遗传算法的液压悬置元件优化设计[J]. 机械设计, 2010, 27(10)
作者姓名:王芳  王维锐
作者单位:1. 浙江交通职业技术学院,汽车学院,浙江,杭州,311112
2. 浙江大学,电气工程学院,浙江,杭州,310027
基金项目:浙江省教育厅科研资助项目,浙江交通职业技术学院科研资助项目 
摘    要:在对悬置结构参数进行敏度分析的基础上,以敏感参数作为设计变量,以传递到固定端的力最小为优化目标,建立了液压悬置元件的优化模型,采用遗传算法对模型进行了优化设计,并对优化结果进行了分析.

关 键 词:敏度分析  液压悬置  模型  优化

Optimal design of the hydraulic engine mount based on GA
WANG Fang,WANG Wei-rui. Optimal design of the hydraulic engine mount based on GA[J]. Journal of Machine Design, 2010, 27(10)
Authors:WANG Fang  WANG Wei-rui
Abstract:
Keywords:
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