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| SID-Ⅱs假人肩部加速度异常数据的研究 | |
| 作者姓名： | 崔新康 商恩义 李月明 张毅 章健 张荣 |
| 作者单位： | 吉利汽车研究院 (宁波) 有限公司浙江省汽车安全技术研究重点实验室, 浙江杭州 311228 |
| 摘 要： | 为了减少碰撞试验中假人异常数据对假人伤害评价带来的干扰,通过对试验数据和试验视频进行分析和试验验证,研究了SID-Ⅱs假人肩部加速度曲线异常原因,发现SID-Ⅱs假人肩部加速度曲线异常的原因是由于试验过程中假人肩部肋骨撞击上下挡板/胸椎产生的.研究结果表明:当前的SID-Ⅱs假人肩部结构存在一定的缺陷,在某些碰撞工况下... |
| 关 键 词： | SID-Ⅱs假人肩部 碰撞试验 加速度 数据采集系统 异常数据 |
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