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| 低成本510L汽车大梁钢生产实践 | |
| 引用本文： | 吴刚,荆涛,金世铨.低成本510L汽车大梁钢生产实践[J].金属世界,2016,0(5):39. |
| 作者姓名： | 吴刚 荆涛 金世铨 |
| 作者单位： | 1. 本钢集团产品研究院 |
| 摘 要： | 为达到汽车的轻量化发展,在传统生产工艺的基础上,利用廉价的Ti-Fe替代昂贵的Nb-Fe,突出钛的析出强化,实现了轻量低成本汽车大梁钢510L生产。生产实践表明,当钢中Ti≥0.04%,汽车大梁钢510L对轧制工艺的波动较为敏感,钢板存在强度波动较大的问题。通过化学成分和轧制工艺的不断优化,轻量低成本汽车大梁钢510L生产逐步稳定。 |
Practice of Low Cost 510L Automobile Beam Steel |
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