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| 盘式制动器摩擦副热力场应力场耦合分析 | |
| 作者单位： | ;1.辽宁省交通高等专科学校 |
| 摘 要： | 盘式制动器以制动平稳、制动感良好等优点在汽车上得到广泛应用。其摩擦副温度、应力等多场耦合是设计和选材的重要参考。根据其结构特点和工作性能,以摩擦副的多场耦合为分析对象,建立其三维分析的有限元模型,采用非线性相关理论和分析方法,对制动器的工作过程进行模拟分析。分析结果可知制动器摩擦副的多场分布规律,在制动器的轴、径等两个方向上,温度场存在着明显的温度变化,与之对应的也有非常大的热应力。采用制动器实验进行模型验证,实测温度变化曲线与温度仿真曲线变化趋势一致,证明所建立的制动器仿真模型及分析结果的准确性与可靠性,为同类研究提供参考。 |
| 关 键 词： | 车辆 盘式制动器 摩擦副 温度场 应力场 耦合 |
Coupling Analysis of the Thermal Field and Stress Field of Friction Pairs in Disc Brake |
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| Keywords: | |
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