|
|||||
|
|
| 矿用自卸车轮边减速系统可靠性建模分析 | |
| 作者单位： | ;1.黄河科技学院工学院;2.安阳工学院机械工程学院 |
| 摘 要： | 矿用自卸车轮边减速系统具有较大的传动比,受制于空间限制,而减小行星齿轮太阳轮齿数,因此会降低齿轮的可靠性。针对于此以某矿用自卸车轮边三级行星减速器为研究对象,根据系统结构和工作原理,基于Romax搭建轮边三级行星减速器虚拟样机有限元模型,对不同工况下各级齿轮的强度和疲劳寿命进行校核,解决传统计算对减速器所受径向载荷、自重及变形等因素考虑不足的问题,分析结果更加精确。结果表明轮边减速系统的齿轮接触疲劳强度、弯曲疲劳安全系数高,使用寿命达到设计标准要求,为同类矿用自卸车轮边减速系统设计研究提供理论依据和分析参考。 |
| 关 键 词： | 矿用自卸车 轮边减速系统 可靠性 行星齿轮 模型 |
Analysis and Modeling on Wheel Gear System Reliability of Mining Dump Truck |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |