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行星齿轮传动用齿式联轴器齿廓修形研究
作者单位:;1.湘潭大学机械工程学院;2.中航工业株洲高精传动技术有限公司
摘    要:对于太阳轮轴与齿式联轴器相连接的行星传动装置,太阳轮浮动量直接决定了齿式联轴器所需补偿的偏转角,但由于太阳轮的浮动量受行星轮系各部件误差的综合影响,其真实值很难求解及测量。基于动力学分析原理提出了一种求解太阳轮浮动量的方法,考虑了行星轮系关键部件的制造、安装误差,运用当量啮合误差的方法建立了行星轮系的动力学模型,并根据鼓形花键与太阳轮轴的几何关系,对鼓形齿进行修形,以减小两连接轴的不对中度。最后对某行星齿轮传动装置进行试验验证,实验结果较好地证明了理论模型的正确性,具有一定的工程应用价值。

关 键 词:行星传动  动力学  太阳轮浮动量  齿式联轴器  齿廓修形

STUDY ON PROFILE MODIFICATION OF GEAR COUPLING USED IN PLANETARY TRANSMISSION
Abstract:
Keywords:
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