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| 直齿轮传动系统特征分析与静强度可靠性模型 | |
| 作者单位： | ;1.航空动力装备振动及控制教育部重点实验室;2.东北大学 |
| 摘 要： | 齿轮传动系统是一个串联系统,但在系统与零件之间的关系、系统实现功能的方式、以及系统的时间属性等方面与传统意义上的串联系统有明显不同。从可靠性分析的角度,详细分析了齿轮传动系统在系统构型、载荷传递及失效等方面的特点。鉴于可靠性分析的需要,细化了机械系统分类,把串联系统划分为简单(空间或空域)串联系统(常构串联系统)和时域串联系统(变构串联系统)。根据在功能、结构、载荷等方面不同的系统,有针对性地研究可靠性分析与可靠性建模方法。以单级齿轮传动系统为例,建立了不同系统结构参数、不同服役条件下的系统可靠性模型,展示了系统可靠性变化规律,以及所建模型与传统串联系统模型之间的差异。 |
| 关 键 词： | 可靠性 齿轮传动系统 时域串联系统 变构串联系统 |
CHARACTERISTIC ANALYSIS AND RELIABILITY MODELING PRINCIPLE OF GEAR TRANSMISSION SYSTEM |
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| Keywords: | |
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