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| 超越弹簧离合器的摩擦磨损特性分析 | |
| 作者单位： | ;1.中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 |
| 摘 要： | 超越弹簧离合器可用于高速直升机传动系统,具有简单、可靠、质轻的特点。离合器依靠弹簧和输入、输出壳体的摩擦来传递扭矩,在正向传递动力过程中要满足的自锁条件下,分析了超越弹簧离合器接触条件下的最小摩擦系数,同时研究了弹簧离合器用材料4Cr5Mo Si V钢的摩擦系数随表面粗糙度的变化规律,结果表明摩擦系数随着表面粗糙度的增加,先减小后增大,Ra存在一最佳值,在此Ra值下,摩擦系数最小;由于在反向超越过程中,磨损是超越离合器一直存在的问题,基于Archard磨损计算模型,利用组合磨损计算方法,得出了超越弹簧离合器的磨损寿命。 |
| 关 键 词： | 超越弹簧离合器 自锁 摩擦系数 表面粗糙度 磨损 |
Analyzing Friction and Wear Characteristics of Overrunning Spring Clutch |
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| Keywords: | |
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