| 基于电流源型PWM整流器的高效电池充电系统设计 |
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| 引用本文： | 郭 强,刘和平,彭东林,张 毅,刘 庆.基于电流源型PWM整流器的高效电池充电系统设计[J].电力自动化设备,2015,35(6). |
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| 作者姓名： | 郭 强 刘和平 彭东林 张 毅 刘 庆 |
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| 作者单位： | 重庆大学 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室，重庆 400044,重庆大学 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室，重庆 400044,重庆理工大学 机械检测技术与装备教育部工程研究中心，重庆 400054,重庆大学 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室，重庆 400044,重庆大学 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室，重庆 400044 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51127001）；输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室自主研究项目（2007DA-10512713302） |
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| 摘 要： | 为了解决目前大功率充电系统所存在的电池电压匹配、充电效率等方面的问题,采用三相电流源型整流器(CSR)作为充电系统拓扑结构。采用间接电流控制策略对网侧电压信号进行延迟修正,从而实现网侧单位功率因数控制。在传统恒压-恒流(CC-CV)充电策略基础上,依据电池电化学特性,提出一种基于模糊推理控制策略的CC、CV充电模式切换算法。采用频域法对CV充电模式下的控制环路传递函数进行分析,并考虑数字时间延迟对系统的影响;利用MATLAB/SISO设计工具,分别对电流内环和电压外环控制器的零点位置与环路增益进行优化,以提高系统的整体性能。仿真与实验结果验证了所提策略的正确性与可行性。
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| 关 键 词： | 电动汽车 电流源型整流器 电池 充电 模糊控制 控制器设计 间接电流控制 传递函数 |
High-efficient battery charging system based on current-source PWM rectifiers |
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| GUO Qiang,LIU Heping,PENG Donglin,ZHANG Yi and LIU Qing.High-efficient battery charging system based on current-source PWM rectifiers[J].Electric Power Automation Equipment,2015,35(6). |
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| Authors: | GUO Qiang LIU Heping PENG Donglin ZHANG Yi and LIU Qing |
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