| 基于因子回归分析和分层雷达图法的电动汽车运行状态评估 |
| |
| 引用本文： | 蒲松林,周念成,郭 胤,王强钢,张 静,李题印. 基于因子回归分析和分层雷达图法的电动汽车运行状态评估[J]. 电力自动化设备, 2015, 35(6) |
| |
| 作者姓名： | 蒲松林 周念成 郭 胤 王强钢 张 静 李题印 |
| |
| 作者单位： | 国网四川省电力公司遂宁供电公司，四川 遂宁 629000,重庆大学 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室，重庆 400044,国网四川省电力公司遂宁供电公司，四川 遂宁 629000,重庆大学 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室，重庆 400044,国网浙江杭州市余杭区供电公司，浙江 杭州 311100,国网浙江杭州市余杭区供电公司，浙江 杭州 311100 |
| |
| 基金项目： | 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室自主研究项目（2007DA10512711209）；国家自然科学基金资助项目（51277184） |
| |
| 摘 要： | 为优化电动汽车的检修策略,有必要利用监测数据对其运行状态进行综合评估。选取蓄电池、电机传动和充放电过程的26个特征量作为电动汽车运行状态指标,利用因子分析法提取指标的公共因子,利用公共因子间的独立性对电动汽车状态指标进行分类;再结合逐步回归分析对各个分类的指标进行筛选,删除对评估结果影响小的指标,由此建立电动汽车运行状态综合评估指标体系。将针对电动汽车评估的层次递阶结构,采用分层雷达图法对电动汽车运行状态进行综合评估。根据某电动公交车充电站的监测数据进行计算,结果表明所提方法能够反映电动汽车各组成部分及整体运行状态,所提出的评估模型和方法是正确和有效的。
|
| 关 键 词： | 电动汽车；状态评估；指标选择；特征量；因子分析；雷达图 |
Electric vehicle operational status evaluation based on factor regression analysis and layered radar map method |
| |
| PU Songlin,ZHOU Niancheng,GUO Yin,WANG Qianggang,ZHANG Jing and LI Tiyin. Electric vehicle operational status evaluation based on factor regression analysis and layered radar map method[J]. Electric Power Automation Equipment, 2015, 35(6) |
| |
| Authors: | PU Songlin ZHOU Niancheng GUO Yin WANG Qianggang ZHANG Jing LI Tiyin |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《电力自动化设备》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《电力自动化设备》下载全文 |
|
