首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
船舶主机排气温度高故障原因分析
引用本文:
刘西全,赵云岷,刘正礼.船舶主机排气温度高故障原因分析[J].柴油机,2014,36(5):54-55, 59.
作者姓名:
刘西全
赵云岷
刘正礼
作者单位:
青岛港湾职业技术学院,山东 青岛,266404
摘 要:
针对某船舶主机排气温度偏高的故障,对故障可能的原因进行了全面分析。分析表明:故障原因系排气阀严重烧蚀,造成气缸漏气,致使燃烧质量下降,排温升高。据此提出了相关的预防和解决措施。
关 键 词:
船舶主机
排气温度
排气阀
本文献已被
维普
万方数据
等数据库收录!
点击此处可从《柴油机》浏览原始摘要信息
点击此处可从《柴油机》下载全文
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号