在承受交变载荷的齿轮传动中轮齿间隙对动载荷的影响

当齿轮传动装置从动轴扭矩方向改变时,会引起啮合中轮齿侧面的交替工作。本文在不同的传动参数下,从试验上和理论上研究了齿侧间隙对于在此情况下产生的冲击载荷的影响。研究结果说明,在一般的转速范围内,由于只有当输出扭矩产生的轮齿力较小时,才会发生冲击载荷,因而它对于啮合计算只有次要的意义。