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| 轻型高速直喷式柴油机发展趋势 | |
| 引用本文： | K.P.Mayer,卞文昌.轻型高速直喷式柴油机发展趋势[J].柴油机,1988(1). |
| 作者姓名： | K.P.Mayer 卞文昌 |
| 摘 要： | <正> 一般说来,轻型车用柴油机与汽油机相比,主要优点是经济性好、寿命长,缺点是性能较差、烟度和噪声较高,其售价也较高。近年来,这种观念随着柴油机性能的重大改进和噪声与排放的下降而有所变更。 1 燃烧方式目前的车用柴油机大体上有非直喷和直喷两种基本燃烧方式,也即有预燃室、涡流室和多喷注、单喷注等方式(图1)。在混合气的形成方面它们存在许多差别。在非直喷的涡流室式和直喷的单喷注方式中,燃油或多或少切向喷在燃烧室壁上,所以,被称为湿壁式或油膜燃烧方式。这种方式的特点 |
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