卸矸石闸门改造 |
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引用本文: | 李剑锋.卸矸石闸门改造[J].有色设备,2007(2):29-29. |
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作者姓名: | 李剑锋 |
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摘 要: | 兖州矿业(集团)公司济宁二号煤矿的卸矸石闸门采用电动机减速机驱动,通过链轮和齿条带动闸门,利用电动机的正反转完成开启或关闭的动作。由于在局部构件的设计上存在不完善之处,造成了设备使用和维护不便。出现问题的主要原因有:(1)行程控制装置不完善。闸门行程需要人工控制,人为因素大,易造成闸门开启超限,闸门齿条与销子脱节,导致闸门不能及时关闭,以至矸石车装满后,矸石直接落地或者埋住矸石车。(2)从动轴轴承润滑不到位。原来采用人工定期润滑方式(时间约一周),润滑油类为钙基脂。由于矸石闸门安装位置高,检修人员不易施工,且现场煤尘大,加之轴承密封差,造成煤尘进入轴承,轴承润滑不及时会出现抱轴现象,导致电动机烧毁。(3)传动附件容易磨损。与齿条啮合的销子使用周期约为2个月,矸石闸门所用销子较多,更换时非常繁琐;链条、链轮轮齿易磨损,更换链轮较麻烦,施工费力费时。主要的改进措施包括:将电动装置改为电液动装置,以电动机为动力源,通过双向齿轮泵输出压力油,经过油路集成块控制,送至油缸,实现闸门的往复运动,解决附件易磨损的问题。
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关 键 词: | 闸门 矸石 行程控制装置 电动机烧毁 轴承润滑 改造 人工控制 局部构件 |
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