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沥青混合料劈裂强度影响因素数值模拟
引用本文:彭勇,高华,万蕾,刘贵应. 沥青混合料劈裂强度影响因素数值模拟[J]. 吉林大学学报(工学版), 2019, 49(5): 1521-1530
作者姓名:彭勇  高华  万蕾  刘贵应
作者单位:浙江大学交通工程研究所,杭州,310058;中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司,重庆,400023
摘    要:为数值研究沥青混合料劈裂强度影响因素,基于三维离散元法与粘聚带模型,建立了沥青混合料劈裂试验微观力学模型,模拟不同集料级配在不同温度下沥青混合料劈裂强度,并通过室内试验进行验证。研究结果表明:基于粘聚带模型和三维离散元法所建立的沥青混合料劈裂试验微观力学模型可较地好模拟沥青混合料劈裂强度。集料级配和温度对沥青混合料劈裂强度有显著影响。相同温度下,随着集料公称最大粒径变大,集料级配变粗,沥青混合料劈裂强度而逐渐增大;相同集料公称最大粒径时沥青混合料劈裂强度随温度的升高而逐渐降低。

关 键 词:道路工程  沥青混合料  劈裂强度  影响因素  粘聚带模型  离散元

Numerical simulation of influence factors of splitting strength of asphalt mixtures
Abstract:
Keywords:
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