| 温度解耦大量程光纤光栅应变传感器 |
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| 引用本文： | 闫光,卢建中,张开宇,孟凡勇,祝连庆.温度解耦大量程光纤光栅应变传感器[J].吉林大学学报(工学版),2019,49(5):1682-1688. |
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| 作者姓名： | 闫光 卢建中 张开宇 孟凡勇 祝连庆 |
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| 作者单位： | 北京信息科技大学仪器科学与光电工程学院,北京100192;北京信息科技大学光纤传感与系统北京实验室,北京100016;北京信息科技大学仪器科学与光电工程学院,北京100192;北京信息科技大学光纤传感与系统北京实验室,北京100016;北京信息科技大学仪器科学与光电工程学院,北京100192;北京信息科技大学光纤传感与系统北京实验室,北京100016;北京信息科技大学仪器科学与光电工程学院,北京100192;北京信息科技大学光纤传感与系统北京实验室,北京100016;北京信息科技大学仪器科学与光电工程学院,北京100192;北京信息科技大学光纤传感与系统北京实验室,北京100016 |
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| 基金项目： | 北京市市属高等学校高层次人才引进与培养计划;长江学者和创新团队发展计划;国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 飞机载荷参数测试中,部分结构会产生较大的应变集中点,为解决飞机结构大量程应变监测问题,提出了一种温度增敏、应变减敏的光纤光栅大量程应变传感器。分析了光纤光栅传感理论,设计了一种新型传感器基底结构,并对其进行有限元分析。对封装完成的传感器进行了温度标定、温度重复性及应变标定试验。试验结果表明:在10～60℃的环境下,封装完成的光纤光栅应变传感器温度灵敏度达到44.959 pm/℃,较裸光纤增敏4.5倍,线性度达到0.999;同一温度下中心波长变化量在±4 pm;在0～2000με的条件下,应变灵敏度为0.79 pm/με,较裸光纤减敏1.52倍,线性度达到0.999,多次应变循环重复性为±5 pm。封装完成的传感器具有较好的灵敏度和一致性,能满足飞机结构大量程应变的精确测量,在飞机应变集中结构的监测中具有发展前景。
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| 关 键 词： | 仪器仪表技术 飞机载荷谱 温度解耦 光纤光栅 应变传感器 |
Temperature decoupling large range fiber Bragg grating strain sensor |
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