| 浅埋双侧偏压小净距隧道衬砌荷载及其参数敏感性分析 |
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| 引用本文： | 钟祖良,涂义亮,刘新荣,刘元雪,张建.浅埋双侧偏压小净距隧道衬砌荷载及其参数敏感性分析[J].土木工程学报,2013(1):119-125. |
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| 作者姓名： | 钟祖良 涂义亮 刘新荣 刘元雪 张建 |
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| 作者单位： | 重庆大学土木工程学院;重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室;中国人民解放军后勤工程学院 |
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| 基金项目： | 重庆市科委自然科学基金计划(CSTC,2009BB6350);国家自然科学基金(51108485);高等学校博士学科点专项科研基金(20110191120033) |
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| 摘 要： | 为了研究浅埋双侧偏压小净距隧道开挖的破坏模式及衬砌荷载分布规律,通过现场调研和数值模拟的方法对4种典型计算模型进行分析,分别获得了该类型隧道先行洞开挖和双洞开挖后隧道的破坏模式。然后针对该类型隧道的破坏特点,在基本假定的基础上建立了浅埋双侧偏压小净距围岩压力计算的力学模型,并结合公路隧道设计规范中有关成果,推导出能够考虑隧道左、右洞先后施工过程的隧道围岩压力计算理论。此外,通过数值模拟的方法对该类型隧道的围岩压力计算参数进行敏感性分析,获得了各计算参数对该类型隧道围岩压力的敏感性影响规律。
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| 关 键 词： | 隧道 衬砌荷载 破坏模式 敏感性 |
Calculation of lining loading of shallow-buried bilateral bias twin tunnel and its parameter sensitivity analysis |
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| Zhong Zuliang,Tu Yiliang,Liu Xinrong,Liu Yuanxue,Zhang Jian.Calculation of lining loading of shallow-buried bilateral bias twin tunnel and its parameter sensitivity analysis[J].China Civil Engineering Journal,2013(1):119-125. |
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| Authors: | Zhong Zuliang Tu Yiliang Liu Xinrong Liu Yuanxue Zhang Jian |
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| Affiliation: | 1(1.Civil Engineering College,Chongqing University,Chongqing 400045,China;2.The Key Laboratory of New Technology for Construction of Cities in Mountain Area of the Ministry of Education,Chongqing University,Chongqing 400045,China; 3.Logistic Engineering University of PLA,Chongqing 400041,China) |
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