自卸汽车举升机构优化设计 |
| |
引用本文: | 杨桂林,杨成康.自卸汽车举升机构优化设计[J].建筑机械,1988(5). |
| |
作者姓名: | 杨桂林 杨成康 |
| |
作者单位: | 吉林工业大学,吉林工业大学 |
| |
摘 要: | 本文是科研课题“自卸汽车举升机构优化设计”的研究成果之一。文中首先从生产实际出发,较全面地提出了自卸汽车举升机构的设计要求,进而应用优化理论建立了杠杆平衡式举升机构优化设计的数学模型;编制了通用的优化程序;并对某厂自卸汽车举升机构进行了优化设计,得出的两组优化方案与原方案相比,各主要性能都得到显著提高,充分证明了本优化方法的先进性。该优化方案已被厂方采用。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|