颗粒阻尼器减振性能的联合仿真研究和实验验证

为探究不同参数对颗粒阻尼器减振性能的影响规律，利用多体动力学软件ADAMS和离散元软件EDEM建立了悬臂梁安装颗粒阻尼器后的联合仿真模型，计算得到了阶跃激励下不同参数的颗粒阻尼器对悬臂梁的自由振动控制效果；采用时域衰减法和半功率带宽法得到了悬臂梁前两阶模态阻尼比的变化情况，将仿真结果与实验结果进行了对比，两者具有较好的一致性。证明利用联合仿真方法来对颗粒阻尼器进行仿真研究是可行的，并且该方法考虑了颗粒阻尼器与受控结构之间的相互作用力以及受控结构的柔性变形情况，能较好地模拟出颗粒的运动以及受控结构的实际变形情况。