地铁车辆空调控制系统改进优化研究 |
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作者姓名: | 杨晓珍 邓举明 李政 |
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作者单位: | 1. 雅安职业技术学院智能制造与信息工程学院;2. 青岛地铁集团有限公司运营分公司运营三中心车辆部 |
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摘 要: | 传统的地铁车辆空调仅能检测空气温度,且车厢空气目标温度设置固定。因为在相同温度下,不同湿度时乘客体感温度大不相同,故对传统的地铁车辆空调而言,乘客舒适度不高。为了提高乘客舒适度,在原有车辆电气控制系统基础上,稍作更改,增设“温湿度检测与目标温度计算装置”,自动检测车厢内部温度和湿度,自动根据湿度数据科学确定空调调节的目标温度。该地铁车辆空调控制系统设计方案可大幅提高乘客舒适度,值得行业内全面推广应用。
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关 键 词: | 地铁车辆 温湿度检测 目标温度计算装置 空调控制系统 |
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