基于齿轮制动盘的一种双线一体化齿轮齿条垂直升船机的研究

垂直升船机可分为齿轮齿条式升船机和钢丝绳卷扬提升式升船机。就目前看,齿轮齿条式升船机使用效果比较理想。但是,目前的齿轮齿条式升船机的船厢具有复杂的平衡筒、平衡重等平衡装置,配重系统在每次升降时都做无用功,动力浪费严重;船厢只有上游侧工作门或下游侧工作门,不能根据航道具体情况改变运力,运输能力低;在发生突发状况时,船厢会被卡在乘船机内,乘客不能及时被疏散。因此,涉及一种能够克服以上缺陷的新型齿轮齿条垂直升船机,是目前需要解决的技术问题。