| 纯电动汽车动力驱动系统参数优化设计及性能仿真研究 |
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| 引用本文： | 吴敏.纯电动汽车动力驱动系统参数优化设计及性能仿真研究[J].制造业自动化,2012,34(10):124-127,141. |
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| 作者姓名： | 吴敏 |
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| 作者单位： | 重庆工贸职业技术学院信息工程系,重庆,408000 |
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| 基金项目： | 重庆市教科计划资助项目(KJ112908) |
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| 摘 要： | 纯电动汽车动力驱动系统的参数设计,如电池容量、电动机功率、传动比以及它们之间的合理匹配,对纯电动汽车的续驶里程和动力性等都有显著的影响。本文主要研究将优化理论应用到纯电动汽车动力驱动系统的优化设计中,以实现驱动系统各个部件参数的最佳匹配,充分发挥纯电动汽车整体性能,通过仿真试验证明了该方法的正确性和有效性。
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| 关 键 词： | 纯电动汽车 参数 设计 性能仿真 |
Pure electric vehicle drive system parameters optimization design and performance simulation study |
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| WU Min.Pure electric vehicle drive system parameters optimization design and performance simulation study[J].Manufacturing Automation,2012,34(10):124-127,141. |
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| Authors: | WU Min |
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